升降臺由電能驅(qū)動，其次。 升級液壓系統(tǒng)以防止在操作期間不規(guī)則操作。 為確保升降臺正常有序工作，達(dá)到理想的卸載水平，及時檢查所有功能是必不可少的。導(dǎo)軌式升降機(jī)的升高通常由電箱操作。 升降機(jī)須在使用前檢查電箱。 如果電箱沒有問題，它可以開始工作。停電手動下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實用； 地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做使用；層門 可貫通，廠房內(nèi)外可相互戳開，方便、節(jié)省空間；特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用。
安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時，要注意回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時，可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時，油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。壓板的壓緊力可通過螺栓的被擰緊程度來調(diào)整，擰緊力的確定與升降貨梯的規(guī)格，導(dǎo)軌上、下端的支承形式等有關(guān)。
手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時，可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時，油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。?包括升降裝置、導(dǎo)軌裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置即升降臺面轎廂，導(dǎo)軌裝置要是起到牽引作用，使設(shè)備按規(guī)定運行更加暢通，換帶裝置是當(dāng)升降機(jī)要過門時用來切換軌道用。導(dǎo)軌一般應(yīng)支撐在底坑內(nèi)堅實的基座上，高度超過100m時，下端可以留有一定的間隙。每節(jié)導(dǎo)軌的固定不應(yīng)少于兩個支架，以保證導(dǎo)軌的穩(wěn)定性。
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